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200L制桶設備生產線主要作用是什么

時間:2019年06月24日 信息來源:本站原創 點擊:

制桶設備系統分成以下若干生產線。

1、桶底蓋沖壓生產線:

將卷材展開并連續沖壓出桶底,然后桶底經30T沖床刻印標記,桶蓋經兩臺100T沖床裝好口蓋座,第一個100T沖床,沖出口蓋座裝置,第二個100T沖床卷好口蓋。

2、剪切線: 

將卷材展開并連續剪切成桶身板,該線用光柵集成電路控制切斷長度,桶身板對角線誤差小于1mm。

3、焊接線: 

該線將桶身板自動喂入,經傳送裝置進入焊機,在焊機上卷成筒形,然后焊接。該機采用 直流焊接,焊接功率為125KVA,冷軋板不磨邊即可焊接,焊后壓平輪將焊縫壓平,這樣有利于組裝設備減小震動和提高桶的質量。該線還采用了過程控制設備,控制線內6臺設備的協調動作。

4、成型線:

該線與舊設備相仿,但漲筋改為不同時漲,同時翻邊機改為機座位置可調,便于轉位輸送機磨損后調整機器位置。

5、表面處理線: 

將桶身和桶底蓋進脫脂、水洗、磷化、水洗和烘干處理,使桶身和桶底蓋不僅除掉油脂不生成磷化物薄膜,增大油漆附著力,該線全長88米。磷化部分全部使用不銹鋼材料。該線由于采用磷化鋅處理,所以產生沉淀物,平均每天5桶(200L桶),需專用設備處理過濾制塊后,送往處理場。由于沉淀物同樣會沉淀于管道和噴嘴傳送裝置上,所以每月都要停產一天清理。

6、組裝線: 

該線較舊設備增置一臺上兩端底蓋設備。同時增置桶身焊縫找正設備,為桶口與桶身立縫對正。組裝機結構上取消了上部凸輪的通軸,便于維修,同時將剎車器由干式磨擦改為濕式磨擦,以提高使用壽命。

7、內表面噴涂線:

自動噴涂桶腔、桶底蓋、設備較我國先進。

8、外表面涂漆線

涂漆采用高壓無氣噴涂,漆損耗量較少。內外表面烘干及磷化處理后的烘干,均采用熱風烘干,熱源為煤油,每班耗油400L。

9、精整加工線:

有自動上、取中間蓋裝置,在表面涂漆時,裝上中間蓋,可避免桶蓋、桶里著漆。另有充干燥氣裝置,干燥氣可保證桶內表面放置一段時間不生銹。該線還有自動檢斤裝置,可進行稱量。還有絲網印字設備涂帶機。

10、自動倉庫線: 

自動倉庫與運輸帶相聯,以利用它自動進出。倉庫為高架結構,立工存放,10個桶成一排,排與排之間交叉排列,架高7M多,可堆放8層桶,這樣一個單格可容納80個桶,10個單格為一組,即每組容納800個。中間倉庫(容納考里桶腔)可存放2400個桶腔,成品庫可存放4800個桶。



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